Povinné ručení pro 17leté: u některých pojišťoven nepochodíte.

Od letošního ledna se v České republice otevřela nová kapitola pro mladé řidiče. Sedmnáctiletí mohou nyní legálně sednout za volant, což jim umožňuje získávat cenné zkušenosti a osvojení řidičských návyků pod dohledem zkušeného řidiče. Tento krok přináší mnoho výhod, ale také s sebou nese určitá pravidla a povinnosti, které je třeba dodržovat. Co všechno to obnáší? To se dozvíš v dnešním článku.

Jak to funguje

Žadatel, který chce získat řidičské oprávnění v režimu L17 (tj. řidičské oprávnění pro skupinu B již od věku 17 let), musí absolvovat standardní výuku a výcvik v autoškole pro skupinu B, stejně jako jakýkoliv jiný žadatel.

Poté, co absolvuje výuku a výcvik, může podstoupit závěrečnou zkoušku a získat řidičské oprávnění skupiny B již od věku 17 let.

Nesmíme zapomenout na to, že mladý řidič ve věku do 18 let smí řídit motorové vozidlo skupiny B pouze za přítomnosti konkrétního zkušeného řidiče, který je zapsán v registru řidičů jako jeho mentor. 

Mladý řidič si musí zvolit konkrétního mentora a ten s tím musí písemně souhlasit. Tato informace se zanese do karty řidiče obou zúčastněných. Sám ani s nikým jiným mladý řidič před dovršením 18 let řídit osobní automobil nesmí! 

Mentorem může být pouze řidič, který je držitelem řidičského oprávnění skupiny B po dobu alespoň 10 let (zkušený řidič), kterému nebyl v posledních 5 letech udělen zákaz řízení a který má v bodovém hodnocení řidičů 0 bodů. Mentorem je nejčastěji rodič nebo příbuzný mladého řidiče, není to však podmínkou.

Kdo odpovídá za případnou nehodu?

Mentor není pasivním spolujezdcem, ale na mladého řidiče musí dohlížet a v případě potřeby mu poskytnout radu. Při případném vzniku dopravní nehody se bude zkoumat, zda-li mentor své povinnosti nezanedbal. V případě pochybení mentora je možné udělit sankci i jemu.

Shrnutí podmínek pro řidičský průkaz od 17 let

• Pozor! S L17 nemůžeš cestovat do zahraničí. Průkaz platí jen pro ČR.
• 17letý řidič může být potrestán, pokud řídí bez mentora.
• Může mu být odebrán řidičský průkaz.
• Za všechna protiprávní jednání si nese povinnost sám řidič, nikoliv mentor. 
• Vozidlo řízené řidičem s doprovodem v režimu L 17 nemusí být speciálně označeno.
• Mentorem nemusí být rodič. Musí ale být odsouhlasen zákonným zástupcem.
• Řidič může mít maximálně čtyři mentory.
• Mentor musí mít 10 let řidičské oprávnění sk. B.
• Mentor nesmí mít žádný trestný bod.
• Pokud mentor přestane plnit podmínky, bude vyjmut ze seznamu mentorů.

Může si tento mladý řidič sjednat povinné ručení?

Ano, může. Ale všechny pojišťovny to neumožňují. Většina pojišťoven zatím zastává názor, že si tento mladý řidič stejně půjčuje vozidlo rodičů. Ať je tedy v pojistné smlouvě veden jako "pojištěný", ale pojistníkem je jeden z rodičů.

Opačnou strategii mají níže uvedené pojišťovny:

• Allianz
• Generali Česká pojišťovna
• Kooperativa 
• ČSOB pojišťovna
• Pillow pojišťovna

Uvedené pojišťovny dávají možnost mladým, aby si vyjížděli slevy na povinném ručení již od začátku. 

Jak je to s cenou pojištění?

U mladých je pojištění vždy o mnoho vyšší, pravděpodobnost nehody je vysoká. Proto se již několik let rodiče uchylují k tomu, že auta v rodině píšou na toho, kdo má nejvíc odježděno. Zde nastává problém, že nehody ostatních jdou na vrub této osoby ve škodním průběhu u pojišťoven. A to se už často lidem vymstilo. Co tedy s tím?

Pokud chceš vyjíždět bonusy již od začátku, jezdi s autem s menším obsahem motoru. Čím silnější vozidlo, tím dražší pojištění budeš mít. Pojištění ovlivňuje několik faktorů, například i to, kde máš trvalé bydliště. 

Hlavně si nech propočítat pojištění od více pojišťoven, ať zvolíš nejen dobré krytí, ale i rozumnou cenu. S tím ti ráda pomohu, neboj se ozvat na palockova@bventure.